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新华网北京５月１０日电（记者 张毅、陈玉明）中国汽车工业协会１０日发布的数据显示，４月份国内汽车产销量依然超过１５０万辆，同比保持快速增长，但环比下降约１０％。
统计数据显示，４月，国内汽车生产１５６．３５万辆，环比下降９．８５％，同比增长３４．６１％；销售１５５．５２万辆，环比下降１０．３７％，同比增长３４．３７％。在汽车主要品种中，乘用车生产１１４．２６万辆，环比下降１２．０７％，同比增长３９．１９％；销售１１１．０９万辆，环比下降１２．１８％，同比增长３３．２１％。商用车生产４２．０９万辆，环比下降３．２０％，同比增长２３．５７％；销售４４．４３万辆，环比下降５．５１％，同比增长３７．３５％。
１－４月，国内汽车产销６１１．８３万辆和６１６．５９万辆，同比分别增长６３．８０％和６０．５１％。乘用车产销４６０．５０万辆和４６３．４８万辆，同比分别增长７０．５９％和６３．６４％；商用车产销１５１．３３万辆和１５３．１１万辆，同比分别增长４６．１２％和５１．７４％。
从前四个月月度和累计同期比较情况看，汽车产销正逐步由高速向平稳增长回归；数据还表明，４月当月汽车产销规模仍高于２００９年的最高月份。中汽协认为，虽然环比不增长，同比增速逐月回落，但总的需求还在高位。
值得注意的是，４月，１．６升及以下乘用车销售７３．７２万辆，比上月下降１５％，比上年同期增长２４％，总体表现差于乘用车其他各类车型；１．６升及以下乘用车占乘用车总量比重为６７％，比上月下降２个百分点，比上年同期下降４个百分点，这也是继３月的再次下降。中汽协认为，近两个月１．６升及以下乘用车环比持续下降，与购置税优惠力度的下降有一定的关系。
截至４月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为５４．７５万辆，比３月底增加１．８１万辆，比年初库存下降４万辆。中汽协认为，目前库存处于合理水平。
4月自主品牌乘用车份额首度下滑
自主品牌乘用车因主场优势，市场份额逐年上升。4月份的车市让发展势头正猛的自主乘用车出现些许回落。昨天，记者从中汽协获悉， 4月份虽然销量同比有所增长，但市场份额出现了明显下滑。4月份，自主乘用车销量为50.33万辆，占乘用车销售总量的45.31%，相比于3月份下降了3个百分点。
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