7月9日,烟台市交警支队将正式启用科目三(路考)考试自动评判系统,届时“电子考官”将成为新的主考官,采用更为严格的考试打分系统。另外,到7月底,考试车辆也将全部更换成新车。
　　
　　该考试系统能够实时录制考试车内外视频,采集考试过程中考试车行驶路线、考试项目、扣分项目、考试成绩等。能够根据考试车行驶参数、考试项目、路况信息等考试参数自动对考试评判项目进行评判,并将评判结果显示、记录。
　　
　　对考试过程中考试成绩不合格、学员考试过程中违规操作、评判项目评判错误、不按考试路线行驶等情况能够及时提示预警。对存在争议的考试成绩可回溯倒查,减少由人工评判带来的各种争议,保证了考试评判过程的公开透明和公正。
　　
　　从7月9日开始,有十几辆新的考试车投入使用,学员们将通过抽签的方式决定使用新车还是老车。到7月底,所有的考试车都将更新成新车。
　　
　　这一举措标志着烟台驾驶员考试评判进入了全电子化时代,也促进了科目三考试(路考)由感性到量化的转变。 记者 孙健 见习记者 于飞
　　
　　“路考”分为7个流程
　　
　　即使白天考试,也得会用灯光
　　
　　身份验证
　　
　　
　　
　　流程一:新的考试车内安装了指纹识别系统,学员上车后,在考试前要录入指纹,进行身份验证,验证无误后才能考试。为杜绝作弊行为,科目三考试系统将逐步升级,下一步计划除学员要进行指纹验证,考官也要进行验证。
　　
　　本次科目三自动评判系统增加了模拟灯光演示环节,学员上车坐稳后,自动考试系统会发出指令,要求学员依次开启转向灯、近光、远光以及灯光转换,将夜间行车的注意事项在白天演习一遍。
　　
　　尽管在自动评判系统试用期间,该演示环节没有纳入扣分细则中,但随着评判系统的不断完善,行车灯光的使用也将成为一项重要的考试项目。
　　
　　灯光模拟
　　
　　对结果有异议,可申请误判处理
　　
　　
　　
　　流程二:考虑到科目三考试只有20%的学员抽到夜考,其余学员大都不能熟练掌握夜间行驶技巧,所以增加了灯光模拟的项目。在考试车内,学员根据车内的语音提示进行操作,变换各种灯光。但灯光模拟并不计入扣分项目。
　　
　　开始考试
　　
　　
　　
　　流程三:学员在考试车内做完灯光模拟项目后,便开始考试。开始考试后所做的项目如果出现错误,计算机会自动扣分。分数低于80分后,车内语音会提示学员考试不合格。
　　
　　操作结束
　　
　　科目三考试自动评判系统采用双路3G网络,同时自动与2G切换,保障车辆与监控中心通讯不断,系统确保信息双向传递有效、快捷。如果学员在考试过程中对计算机自动判定的结果有异议,可以马上申请误判处理。此时,系统会暂时恢复学员的分数,保证学员可以继续考试。
　　
　　等考试结束后,系统会对学员的误判申请进行处理。如果经过检测,系统确实存在误判的情况,那么在学员考试的时候临时恢复的分数即有效；如果经过检测,依然认定系统原来的评判,那么考生临时恢复的分数无效,还是要根据学员之前的分数评定考试是否合格。
　　
　　
　　
　　流程四:操作结束并不意味着考试结束,只是代表学员在路上需要操作的项目结束了。学员还需要在下车前拉上手闸,将车熄火,下车后把车门关上,如果忽略了这些细节,一样会扣分。
　　
　　□鲜解读
　　
　　科目一更严了,取消重复答题机会
　　
　　考试结束
　　
　　
　　
　　流程五:学员下车后,考试才真正结束,所有扣分项目也都结束,学员的考试成绩也就形成了。
　　
　　自6月30日开始,全省科目一考试实行系统升级,升级的一项重要内容就是取消重复答题的机会。学员每答完一道题系统便会自动打分,该题目得分便被保存下来,学员无法再更改答案。
　　
　　交警部门提醒所有科目一考试学员,答题时沉着冷静、避免因手误点错答案。
　　
　　上传成绩
　　
　　流程六:考试结束后,学员的考试成绩会通过系统实时上传。
　　
　　
　　
　　通过率低了,“马路杀手”难上路
　　
　　打印成绩
　　
　　流程七:学员下车后,便可打印成绩单。除此之外,在考试车内还安装了车载摄像头,包括车内摄像头和车外摄像头。车内摄像头可以拍到学员整个考试过程中在驾驶室内的影像,而车外摄像头可以拍摄到车外的情况。
　　
　　□相关新闻这些“电子考官”到底有多毒?
　　
　　据了解,科目三考试实行自动评判系统在全省多个城市已经运用,并取得了不错的效果。据粗略统计,济南、青岛等实行自动评判系统的城市科目三考试通过率不足60%,而烟台等人为评定城市的通过率高达85%-86%。严格的评判标准虽然会降低学员的科目三考试合格率,但有利于培养学员良好的驾驶习惯,为社会输送合格的驾驶员。
　　
　　自动评判系统到底有多严格呢?在启动活动现场,工作人员连线模拟车现场演示了评判过程。
　　
　　起步、转向、超车、变更车道时开启转向灯少于3秒扣分；
　　
　　通过路口前未减速,扣分；
　　
　　选择挡位过低而车速过快会扣除一定分数；
　　
　　车辆骑压中心实线,长时间压车辆分界线会扣分；
　　
　　起步时车辆后溜,若后溜少于30厘米,扣分。大于30厘米则扣分更多；
　　
　　车辆瞬间超过道路规定时速,扣分；
　　
　　驾驶员方向盘控制能力差,扣分；
　　
　　拉手闸前松开离合器,顺序颠倒将被扣分；
　　
　　得到考试结束指令后考试的最终成绩并未确定,此时学员下车,若下车时不熄火、下车后不关车门也将被扣分。