近日，微博上热传“颠簸时请你抱紧空姐”，称飞机重度颠簸时，空姐若找不到空位可坐到旅客身上，并请对方抱紧她。许多网友调侃：“以后坐飞机，求颠簸！”记者从国航和东航了解到，培训手册上没有这样的规定，除非是非常特殊的情况下才需要旅客“抱紧空姐”。航空公司提醒：虽然大家的评论玩笑意味较多，但还是希望通过这条微博提醒旅客，关键时刻你的行为可能就救了一位空乘。颠簸时，请记得扶空乘一把。（新闻详见9月21日《现代快报》）
　　
　　有多少美事，只在想像中。“颠簸抱空姐”微博热传，合乎一条互联网定律，即很多一哄而起的网络传播事件，复制链接中其实就揉入了传播者的想像创造。很多网民转发这条微博的心理原点或许只是玩笑戏谑，令人称奇的是，它居然有其现实合理性——按照航空专家说法，比如机舱释压、氧气面罩脱落时，空姐必须就近找氧气面罩，若无空位就可就近坐在旅客身上，要求对方抱紧她，实际上起到一个安全带的作用。
　　
　　除了“颠簸抱空姐”，现实中还有很多涉及飞机、空姐、航班晚点、乘机故事的微博和新闻，一经上网便遭疯狂热炒，比如前不久发生的“官员方大国暴殴空姐”、“离职空姐李某走私百万元免税化妆品被判有期徒刑11年”，以及“昆明至沈阳航班上5名女乘客空中打群架”、“瑞士飞中国航班因两名中国乘客斗殴而返航”等，在各大门户网站的点击率排行榜上都居高不下。千奇百怪的飞机上故事，热情高涨的网络围观，真相加猜测的传播方式，其实折射了一个现实的尴尬：我们已进入了航空时代，不少乘客尽管人飞到了天上，他们的航空文化、航空素养、航空礼仪、航空规则意识，仍处于地平线之下。
　　
　　正如汽车时代需要与之匹配的汽车文明、汽车公民，航空时代同样需要航空文明和航空公民。随着经济快速发展、公众收入大幅度增加，人们的出行方式也在悄悄发生改变，飞机乘客的数量可以在短时间内翻番，航空公民的培育和成长却是一个漫长过程。根据国家民航总局提供的数据，2011年我国民航旅客运输量达到了2.9亿人次，比上年增长8.2%；2012年民航的客运量有望继续增长，将达3.2亿人次，民航正日趋实现大众化，打“飞的”成为越来越多人的出行选择。然而其中一个不和谐音符就是，不少乘客的航空素养仍然不高，行为失范现象屡有出现，打架打到了天上，丢人丢到了天上，粗俗野蛮的全武行闹到了国际航班上，让国人为之侧目脸红。
　　
　　文明是一张最为重要的无价机票，是我们做人做事、交友创业的通行证。为航空时代的乘客补上必要的航空安全知识、乘机常识和出行礼仪，注入航空文明的道德血液，显得愈益紧迫和重要。但愿所有公众（包括各家航空公司），不能仅把网友热传“颠簸抱空姐”微博当成笑果乐果来看待，要从中读出不少人的航空文化饥渴，从而因应社会现实需要，为更多人补水解渴，为“航空公民社会”的成长成熟打造良好环境。（张培元原题：“颠簸抱空姐”，戏谑中的航空文化饥渴）