消费者质疑问题 缘于电脑板升级

　　据屈先生了解，没有经过电脑升级的老乐风（T140的电脑）并没有这个问题，只有经过电脑升级的老乐风和新乐风（T80的电脑）才有这个问题。

　　四川巴中的杨先生告诉《法制周报》记者，今年2月份，他去4S店反映车子问题时，恰好有两名车主在店里保养老牌乐风车。得知他们车子的电脑板未升级，后又确知他们的车并未出现我们现在遭遇的问题，杨先生越发肯定是电脑板升级导致了这款车的新问题。

　　汽车投诉网车主讨论，为解决上批次乐风车熄火问题，乐风公司把这批次车行驶中的怠速调高了。

　　“一些朋友告诉我，他们购车的4S店说帮他们把车子改回老程序先试一试，但是我觉得这种技术问题恐怕通用的工程师才可以做到吧。”杨先生告诉记者。

　　河南平顶山的张先生向记者表示：“听闻以前的乐风车高速有熄火情况，半年之后，上海总公司给我们免费升级。我去试了，结果就出现这种问题。我向4S店反映过这种情况，那边也没有明确说是电脑板升级问题，只说所有车都有这个问题。我家以前有5辆车，都没有出现这种情况。”

　　湖南的谭先生向《法制周报》记者大倒苦水：“我的车是在2009年6月买的，换挡时松油门踩离合，按道理说怠速要马上降低才便于换挡操作，可我的乐风怠速居然一个劲往上冒还迟迟不下来。厂家为了所谓的彻底解决熄火问题，通过改变车子ECU程序，给电脑板升级，用这种最简单的方法坚决防止途中熄火问题。”

　　“我们的油耗要钱、安全也要考虑进去啊！我强烈要求去4S店对电脑板进行降级，据我所知，老款乐风车不存在这些问题，新款升级车才普遍存在这个问题，并且我听说老款车一升级之后也会立马‘染’上这个问题。”

　　山东临沂的马先生告诉记者：“我的车是去年8月份买的，今年1月份到4S店做了三保，给电脑升级，之后油耗始终在10个左右。我发现升级前，我只要一空挡滑行，发动机转速立马调到怠速转速，而现在挂空挡，发动机转速会在原来转速上维持一段时间才会渐渐降到怠速位置。我的车本来就没有熄火的问题，现在无端被升级了还造成了油耗高。”

　　马先生补充说道：“为此，我还特意请教了两位几十年驾龄的老司机。我将自己车子的情况详细跟他们说了，得到的答案是一致的，‘肯定有问题，并且很可能就是ECU程序的问题’。”

　　浙江温州的张先生告诉记者：“我的车是2010年2月6号买的，只跑了3600公里，问题不断。

    启动时发动机声音大、怠速高，收油不降速、油耗高；换挡位时转速会上升；怠速时方向盘左右旋转，可以调节转速高低及发动机声音，发动机运行不稳定；挡位难挂；仪表盘异响；四扇门上密封条不能去除玻璃上水（玻璃上下升降）；离合器抬起时有异响。这些问题我反映给4S店，他们都说是车子本身这样设计的，通用车出来就这样的。”

　　“3月初，我就把问题反馈到4S店，通用的库存车我也试了一下，这种问题同样存在。我也打过通用公司的电话，那边说都是一样的。被4S店和通用公司这样来来回回推，我也没得办法了。”张先生显得很无奈地说。

　　4S店：“这款车就是这样设计的，不存在问题。”

　　4月18日上午，记者在屈先生（车购买于长沙申湘4S店）与荣先生（车购于华洋世纪）的陪同下来到长沙申湘4S店。

　　“用空挡溜车，发动机转速在两三秒之内回不到正常怠速，这一秒钟会影响一个人的生命安全。并且我们的乐风回到900多转就很难再下降了，空挡滑行时怠速偏高、导致油耗偏高。”车主荣先生向申湘4S店朱经理提出质疑。

　　对此，朱经理解释说：“我们公平地说，高速公路上，基本上没什么人；第二个，自主丢油后喷油量很小。如果像你所说的这么严重，那完全是不合格产品。你说减速慢上升到这种后果，我是坚决不同意的。你说的这个情况不会有其他安全隐患，我承认它造成这样的后果：转速下降慢，肯定会导致油耗高。”随后，朱经理又补充说，“我以前看过相关资料，发动机在丢油后，不会完全马上把油全部都灭掉，不然会导致发动机起火。”

　　鉴于群体投诉乐风车这一问题，车主荣先生质疑为什么会有这么多车主投诉同一个问题呢。朱经理解释称，“我刚刚也问了技术专家，小排量的车都有点这个问题。至于自动挡的车，根本试不出这个问题，因为你踩刹车，它就减速了。反正这款车就是这样设计的，不存在问题。”

　　车主屈先生提出疑问：“将车子开到一个陡坡前面，挂空挡，停住，让发动机转速回到怠速，然后松开刹车让车子自己溜下坡（还是空挡），如果随着车子速度加快，发动机转速也跟着上升，那就有问题（正常情况发动机转速不会上升的）！” 荣先生补充道：“我刚刚还在申湘4S店旁边那下坡试了试，这个问题确实存在。”

　　朱经理表示：“我还不清楚这款车存在这个问题，我们会叫技术人员去检测一下。”

　　《法制周报》记者致电上海通用总公司，乐风顾客咨询处（021-50554584）工作人员蓝小姐称要先把相关信息发送至上海通用公司公关部门，再由公关部门将具体情况反馈给相关负责部门去解决。

　　对于上海通用乐风发动机故障遭集体投诉的问题，湖南万和联合律师事务所李健律师表示，虽然《道路交通安全法实施条例》明确禁止下陡坡时空挡滑行，但是从消费者权益保障的角度出发，汽车的销售单位和生产单位，都应当对消费者包括空挡溜车发动机转速回不到正常转速、油耗偏高等质疑及时给予答复。这一方面是对消费者知情权的满足，另外也是对其生命权益的尊重。

　　此外李健律师表示，中国的汽车制造行业标准目前尚不完善，汽车的质量问题，更多的法律保障依据只能依托于《消费者权益保护法》等综合性法律、法规。并且一般只能在出现事故、显性故障之后，消费者才可以据此维权。因此我们希望国家尽快完善此一领域的行业标准，让更多的“特殊情况”有法可依，有法可处。 盘剑 何金燕 周涛