10月24日，记者随环卫处建管办工作人员走访多家企业。在机场路枫林集团，环卫处建管办主任陈永健将“明白纸”交到企业领导手中，并查看车辆出料口是否闭合到接料槽内。

　　在陈永健的指引下，记者看到混凝土车后斗有一个出料口，出料口下方则是接料槽，车辆出厂前将出料口对准接料槽，可以有效防止车辆起步、停车、行进转弯时出现撒漏。“随着天气渐冷，多数建筑工地为赶工期，加快了工程施工进度。混凝土不同于普通的建筑渣土，一旦在运输中出现撒漏，容易结块黏在地上，很难清理。这次走访主要是发放明白纸，督导运输企业在赶工期的情况下，也不能忘了规范作业。枫林集团是市区混凝土运输的龙头企业，在车辆管理上比较到位。”陈永健解说道。

　　记者看到枫林集团在每部车的出料口处均套上了皮筋，皮筋另一端连接接料槽，以保证两者准确对接，防止撒漏。在车辆出厂前，驾驶员下车对车轱辘逐一冲洗，企业检查员再次对车体清洗以及防撒漏情况进行检查，确认无误后，车辆驶出厂区。

　　随后工作人员对北上坊畅达建筑材料有限公司进行走访。虽然这家运输企业规模较小，但管理相对到位。在检查中，所有运输车辆能够做到不超载、封盖严密、清洗车体，保证车辆干净上路。走访中多家企业负责人表示，已经认识到车辆规范管理的重要性，会自觉抵制混凝土撒漏行为。

　　在走访的同时，环卫处还要求各混凝土运输企业制定撒漏应急预案，并将运输路线、运输时间及负责人联系方式上报环卫处，一旦出现撒漏，及时安排人员清理路面。对运输企业屡次造成撒漏没有及时清理，或撒漏情况严重的，环卫处将依据相关规定对运输企业予以处罚。