竣工仪式

火车站鸟瞰图

　　烟台大众网5月16日讯 （通讯员 刘新海 记者 张鑫 张其天） 5月16日，烟台火车站建设工程竣工。据了解，竣工后火车站将移交至铁路部门进行调试，于今年7月份开始投入使用，届时过渡车站或将停止使用。

    据了解，烟台火车站工程东起海港路，西至青年路立交桥，南起北马路，北至进港专用线，主要包括新建烟台站主站房，站场设备配套改造和南北广场改造建设，总用地面积18.6万立方米，站房建筑面积约4.8万平方米，计划投资13.3亿元。

    新站的建设于2007年9月6日开工。烟台火车站中间的“城市之门”马鞍型双面钢网架结构，南北净距离162米，东西跨度约114米，高约61米，总用钢量约1500吨，在全国地市级车站中居于首位；2万平方米跨度（30米）预应力钢筋混凝土结构居全省前列。另外，64根大型群桩基础，260立方米大体积混凝土基础，大面积（3.5万平方米）高架（9.6米）脚手架支护，2万平方米双曲抛物金属屋面等具有很高的技术含量，施工难度较大。

    目前，烟台火车站获得了2008年度国家与住房建设部“AAA级安全文明标准化诚信工地”，“省级文明工地”等荣誉，“城市之门”马鞍型钢结构被评定为“2008年度中国钢结构金奖”。另据了解，火车站项目还将准备申请全国建筑最高奖项“鲁班奖”。

    据烟台火车站工程指挥中心王总指挥长介绍，新火车站将于今年7月份开始投入使用。另外，为了配合动车组在烟台火车站的启用，去年12月份开始，蓝（蓝村）烟（烟台）铁路电气化改造工程就已经开始动工，预计在5月20日左右烟台站的电气化改造就可完成，动车组在烟台开通后，从烟台到北京只需要4个半小时左右，将极大方便市民出行。

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    烟台火车站新建站房东西长度约456米，南北跨度约105米，客运候车及服务设施面积约2.9万平方米，其余1.9万平方米为集中商业面积。新建广场共分为两个部分，北为疏散广场，南为生态广场。北疏散广场占地面积约51192平方米，主要功能是承担客运人流和物流的疏散、城市交通（公交、出租）、长途客运的组织；南生态广场占地面积81108平方米，以生态绿化为主，突出人文特点，体现休闲、娱乐功能。

    据了解，烟台火车站过渡工程于2006年12月26日开工，2007年5月12日正式投入运营，担负起烟台的铁路运输任务。