这是拉萨柳梧大桥全景（4月30日摄）
　　

　　4月30日，西藏首座现代化立交桥 拉萨柳梧大桥正式通车。柳梧大桥设计总长1660米，宽29米，把拉萨河南北两岸连接起来，是川藏、青藏公路以及市区与火车站的共用大通道。新华社记者格桑达瓦摄
　　
　　新华网拉萨4月30日电 （记者 拉巴次仁 王聪） 总投资达4.5亿元的西藏历史上第一座现代化立交桥――拉萨柳吾大桥30日正式建成通车。作为青藏铁路拉萨火车站客货集散的主要通道，它的建成大大缩短了拉萨市区与火车站的距离，同时也将对拉萨河南北两岸经济发展起到积极作用。
　　
　　柳吾大桥位于拉萨市区西南部，整个大桥犹如一条美丽的彩虹横跨于拉萨河，与布达拉宫遥相呼应。整座桥北起拉萨市西郊的鲁定南路，南接拉萨市柳吾新区，与拉萨火车站紧紧相邻，并成为川藏、青藏公路以及市区与火车站的共用大通道。　

这是拉萨柳梧大桥局部（4月30日摄）。新华社记者格桑达瓦摄

4月30日，拉萨市民乘坐公交车通过柳梧大桥。新华社记者 格桑达瓦 摄

这是柳梧大桥全景（4月15日摄）

　　西藏历史上第一座现代化立交桥――柳梧大桥的建设已进入收尾阶段，将于5月1日正式通车。柳梧大桥总长1660米，宽29米，由北立交桥、主桥、南引桥组成。它将把拉萨河南北两岸连接起来，从拉萨市区前往拉萨火车站的时间也将由原来的30多分钟缩短到10分钟左右。新华社记者 觉果 摄