大众网记者 徐小诺 通讯员 戚娜 丁一 烟台报道

　　近日，在山东出入境边防检查总站烟台出入境边防检查站监护下，一艘VALEMAX级船舶、三艘CAPE型船舶、三艘巴拿马型船舶陆续停靠在山东港口烟台港矿石码头318#泊位岸线至502#泊位岸线，7艘矿船同时进行装船、接卸作业代表着烟台港矿石码头迎来满泊位生产高峰。

　　烟台港矿石码头船舶作业

　　据悉，烟台港矿石码头作为全球首创干散货自动化码头，拥有40万吨级深水泊位，凭借“快”“优”作风，不断精细生产组织，最大限度提高生产效率，在多方口岸单位配合努力下，实现日韩混配矿保税转口业务量连续三年位居全国港口第一，市场占有率达50%以上。

　　边检民警对矿石码头开展巡查勤务

　　时间就是效益，山东出入境边防检查总站烟台出入境边防检查站主动靠前、特事特办，船舶到港后，开通“绿色通道”，量身打造“一船一策”边检查验方案，优化手续办理流程，推出到港“零等待”作业、离港“零延时”以及“一次办妥”等“快进快出”组合拳，最大限度缩短手续办理和通关时间，以优质高效的服务，降低企业运营成本，助力码头生产“加速度”，为促进企业经济保稳提质注入源源动能。

　　办证厅民警办理边检手续

　　“边检机关推出的服务举措有效缩短了国际航行船舶靠离周期，平均每年为公司节约生产作业时间1024小时，节约码头泊位费、油料费、人工费等经济成本约1100余万元。”矿石公司调度室副主任潘志涛感慨道。