昨日，市公安局交警支队发布今年前三季度市区交通违法行为排行榜，其中随意变道影响其他正常行驶车辆通行的违法行为位列第一。

　　目前，烟台驾驶员数量突破200万大关，汽车保有量已超过185万，随之而来的问题是交通违法、不文明行为与日俱增。

　　目前芝罘区灯控路口的监控覆盖率达到80%，电子警察覆盖率达到70%，在严密的高科技监控系统监管下，部分车主平时不在意的一些交通违法行为就被“毫无知觉”地抓拍。在此，交警部门对市区的交通违法行为进行了梳理，市区各类交通违法行为排行榜出炉，同时，公布市区交通违法行为最多的路段。

　　随意变道加塞位列交通陋习之首

　　市公安局交警支队科技科民警王健告诉记者：“市区机动车违法行为最为突出的是‘随意变道影响其他车辆通行’。”今年前三季度，交通违法行为排名前几位的分别是：1、随意变道影响正常行驶车辆；2、不按照导向车道行驶；3、违规停车；4、违反信号灯规定通行。

　　“与前几年数据相比，不按照导向车道行驶和违反信号灯规定通行仍然位居前几名，而逆向行驶的违法行为逐年减少。同时，随着机动车数量的增加和不文明驾驶行为的影响，违规停车和随意变道的违法行为开始增多。”王健表示。

　　其中，随意变道影响正常行驶车辆通行的违法行为排名前三的路口分别是：1、凤凰台路与凤凰台小学交叉口；2、港城西大街与三和路交叉口；3、凤凰台路与楚凤四街交叉口。

　　民警提醒广大司机，近日，市交警部门曾发起了“我眼中的十大交通陋习”评选活动，其中，随意变道加塞位列交通陋习之首。因此，交警部门也加大了对随意变道加塞违法行为的查处力度。

　　据王健介绍，“诱发变道加塞主要原因有两个，一是对道路不熟悉，没能注意交通指示标志，没能提前选择好车道。二是部分司机没有耐心排队，不停变换车道穿插行驶，或者在路口强行加塞。”

　　交警部门表示，车辆强行变道加塞破坏了按序通行的规则，扰乱了排队行进的秩序，同时也会影响路口的通行效率。

　　变道加塞严重影响道路通行效率，同时易造成车辆碰擦事故。此外，强行变道加塞很容易引起被加塞车主的愤怒，从而导致追逐竞驶、相互别车甚至大打出手等“路怒”行为。

　　根据《道路交通安全法》规定，遇前方机动车排队等候、缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，罚款100元，记2分。

　　市区交通违法行为最多的路段公布

　　除了变道加塞之外，不按导向车道行驶和违规停车也是交通违法行为较多的。

　　据统计，不按照导向行驶的违法行为最多的路口分别是：1、港城西大街与胜利南路交叉口；2、胜利路与西关南街交叉口；3、冰轮路与红旗西路交叉口。

　　违规停车的违法行为排名前三的路段分别是：1、海岸路；2、滨海北路；3、解放路北段。

　　违反信号灯规定通行排名前三的路口分别是：1、胜利路与建昌南街交叉口；2、芝罘岛东路与环海路交叉口； 3、机场路与红旗中路交叉口。

　　另外，今年前三季度，幸福南路与幸福路交叉口、凤凰台路与楚凤四街交叉口、环山路与毓璜顶西路交叉口、港城西大街与胜利南路交叉口，已经成为烟台市区交通违法总量排在前四位的路段。而幸福南路与幸福路交叉口的违法行为中，其中最多的违法行为是“随意变道影响正常行驶车辆”。

　　民警提醒市民，有不少司机曾经提出这样的疑问：红灯时可以右转吗？很多烟台老司机都会回答：当然可以。确实行的情况下，是可以右转的。但是，需要注意的是，烟台有些路口有右转交通信号灯指示的，就必须照信号灯指示转向。不少车主因为行驶到路口没注意这个正处于红色的右转信号灯，从而导致了违反信号灯通行的违法行为的发生，被记6分，罚款200元。比如，芝罘区南大街与西南河路交叉口。

　　还有另外一种情况，在设有调头回转区的路口，车辆在确保安全的情况下可以随时调头，但是在市区某些路口因交通管理需要并没有设置调头回转区，车辆如果要调头必须按照信号灯指示通行，如二马路一中门前路口，如果在红灯亮起时进行调头会被以闯红灯抓拍。

　　王健告诉记者，市区的交通违法行为多数为变道加塞、不按导向车道行驶、闯红灯等，此类交通违法行为极易引发刮擦、追尾以及其他严重交通事故。而在市区的外围道路上，多数为超速的交通违法行为，极易造成生命危险和财产损失。