8日，一标段准备就绪只待通车

　　大众网烟台8月9日讯 （记者 苑菲菲 通讯员 潘杰 陈新民） 9日，烟台塔山南路道路第一标段机场路至通世南路段工程正式通车了！据悉，该工程自2017年9月21日开工至2018年8月7日完成竣工验收，道路全长1.1km，设计时速50km/h，连通机场路与通世南路，改变了过去要绕行卧龙中路的历史，缓解了机场路和魁玉路的交通压力。

　　8日上午，记者在塔山南路道路第一标段机场路至通世南路段工程现场看到，道路已竣工，新安装的红绿灯也准备就绪，几名工人在进行最后的清扫工作。到9日，路两端的围挡撤去，机场路和通世南路就正式连通了。

一标段连通机场路和通世南路

　　据介绍，该工程属于新建道路，以前这里是一座连绵的小山，山体高30米、长300米、宽100米，施工方采用爆破结合机械作业的方式对山体实施破碎，不到2个月完成120万方土方的破碎和运出。“出动了10万车次的‘后八轮’才把这些土石方运完。”山东中宏路桥建设有限公司项目经理皮志强告诉记者，为确保工期，整个标段最多时出动11台挖掘机、10台破碎机、10个作业队200多人全线同时施工，而且是24小时不间断，确保了标段可以及时通行。

　　据介绍，该路段大规模采用彩色沥青在非机动车道使用，远观非常漂亮，并且非机动车道所有的井盖都避开了盲道，方便盲人通行。此外，该路段使用SBS改性玄武岩面层，这种沥青可增加行车的舒适度，耐磨抗滑，使用寿命也相对较长。

　　塔山南路工程可分为东西两大部分：通世南路至机场路、化工南路至外夹河桥段，以新建道路为主，总长3350米；通世南路以东至观海路，以桥梁和隧道工程为主。整条道路新建四条隧道，架设五座桥梁。

　　道路部分，外夹河桥—化工南路段正在组织综合验收。机场路—通世南路段已完成综合验收和产权移交，9日通车。通世南路—胜利南路标段，隧道已于8月6日顺利贯通；桥梁27支桩基全部完成，预应力箱梁累计完成32个。

通世南路—胜利南路标段隧道已于8月6日顺利贯通

　　胜利南路—山海路标段，隧道东口左线累计掘进约143米，右线约165米；隧道西口右线累计掘进5米；桥梁累计完成45支桩基。山海路—竹林南路标段，隧道西口右线累计掘进94.5米，左线累计掘进82.5米；桥梁累计完成63支桩基。竹林南路—观海路标段，隧道东口累计土方开挖完成94%，西口右线累计掘进64米，左线累计掘进23米；桥梁累计完成57支桩基。

　　据悉，塔山南路道路工程是烟台市政道路建设史上，投资额度最大、单体规模最大、施工最为复杂的道路。该工程东起莱山区观海路，向西经竹林南路、山海路、胜利南路、通世南路、机场路、青年南路、化工南路、楚毓路、冰轮路，西至港城西大街外夹河桥，全长14.14公里，双向六车道，总投资约20亿元，全线计划于2020年6月底具备通车条件。