初审编辑:张其天
责任编辑:李鑫
近日,G228丹东线乳山口大桥工程勘察设计项目签约仪式举行,标志着乳山口大桥勘察设计工作正式启动。
乳山口跨海大桥位于乳山湾口最窄的沟槽段,即在乳山市海阳所镇的小乳山至西山一带(东岸)与乳山寨镇的西乳山码头至琵琶岛一带(西岸)之间,跨越乳山口海湾。乳山口大桥接线工程起点东连大乳山北侧已建G228(原省道S704)乳山段终点,终点接烟台滨海公路海阳段起点。项目总投资12.2亿元,路线全长3310米,设计速度80公里/小时。
打通烟威环海公路最后缺口
据悉,乳山口是威海与烟台境内环海公路的最后一个“缺口”,乳山口大桥的建设把这个“缺口”给补上,实现千里海岸“一桥牵”。
据了解,乳山口东岸到西岸最短处不足1公里,由于大海的阻拦,周围居民想去对岸必须经威青高速和其它道路绕行近50公里路程。
相对闭塞的交通不仅给周围居民造成出行困难,也在一定程度上制约了乳山旅游和经济发展。大乳山滨海旅游度假区位于乳山口东岸,西岸的青岛、海阳等地游客来景区玩,开车要花费2至3个小时的时间。
乳山开车不用10分钟可到海阳
据了解,乳山口大桥建成后,开车从东岸的乳山市到西岸的海阳市,全程将不足10分钟,较此前的1个多小时,节省了近1个小时。
乳山口大桥的建设还将使千里海岸线成为带动威海、烟台经济繁荣的吸收源和辐射源,对加快沿线乡镇的经济发展,加快通过沿海地区对内陆乡镇的经济辐射,在推动威海、烟台的对外开放、改善投资环境、提高经济竞争力和推动经济快速发展等方面将发挥重要作用。
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