大众网烟台8月30日讯 （通讯员 曹杰 李娜 记者 王瑜） 记者从烟台市公安局交警支队了解到，近日，烟台市城市道路交通管理规划即道路交通微循环组织体系专项规划和停车设施专项规划顺利完成招标，进入规划编制阶段。据悉，烟台市交警支队将市区停车和交通微循环作为重点工作推进，这“两项规划”对于改善市区交通状况起到重要作用。

　　烟台市公安局交警支队副支队长赵忠民告诉记者，“城市道路交通管理规划旨在指导道路交通管理的科学化、精细化、现代化进程，解决当前道路交通存在问题，促进建立以绿色交通为主导的城市综合交通系统，完善微循环路网系统、有效卸载干道交通负荷，精细组织管理、引导绿色出行，科学调控停车、协同动态交通，提升慢行交通环境和公交服务水平。”

　　明确重点，借脑引智，顺利完成“两项规划”招标工作

　　停车发展规划主要是利用市场行为撬动社会和公共两种资源，挖掘各类停车资源，统筹管理各类停车设施，增强城市停车资源的总供应能力，采用差别化的停车供给策略，补足历史欠账，形成公共停车、配建停车、道路停车互为补足的停车场供应体系，实现停车规范有序、服务水平高、精准化治理。为了尽快推进“两项规划”工作，前期，支队项目攻坚组细化流程，分工负责，明确时间，统筹推进，聘请国内外知名专家学者参与大纲编写，多次召开座谈会，广泛征求相关部门和专家的意见，经过反复梳理、修改，确定规划大纲相关内容并形成招标需求。7月底，“两项规划”招标工作顺利完成。

　　借鉴经验，分工协作，有序推进市区停车管理工作

　　市政府召开专题会议对市区道路停车泊位管理经营进行研究讨论，借鉴外地模式，明确了由烟台市保安服务总公司对市区道路停车泊位进行管理经营，市停车办负责制定道路机动车停车管理暂行办法。交警支队积极与保安公司进行对接，就保安人员参与停车管理进行了协调沟通。明确职能，由保安公司负责招募人员、备齐装备、制定规章制度，尽快介入路内停车秩序管理，交警部门负责协助进行岗前培训，双方建立联络会商、沟通反馈机制。之后，交警支队会同保安公司相关负责人到先期梳理出的乱停突出的点位进行实地踏勘，并确定各自联络员，对接具体事宜、商定启动时间。按照“定人、定时、定点”原则，进行划区分片，安排专人负责，明确工作职责和工作要求，敲定工作时间和工作区域，落实管理责任，进行督导考核，发现问题立即反馈，并形成长效工作机制。明确规定在未实行收费管理之前，保安人员参与路面停车管理先期进行劝导，经劝导不停的保安人员可利用随手拍违法举报途径，进行违法图片上传，经审核后可进行奖励。将先期梳理出市区26条违停现象突出、交通秩序混乱的道路确定为“试点”路段，保安公司安排专人进行停车管理，目前，已有15名保安人员参与到滨海路的停车管理工作中。

　　停车场基础信息的收集和建档是城市停车发展规划、道路交通微循环交通组织体系专项规划、智慧停车诱导系统建设的必要信息准备。市区交警大队迅速开展中心城区停车场信息采集工作，对各辖区公共、配建停车场和路内停车泊位现状情况进行摸排、明确底数，建立完善管理档案，并制定停车场对接管理机制，加强市区停车场管理设施的源头梳理工作。

　　交警支队立足市区停车现状，借鉴先进经验，研究制定了《烟台市道路停车管理暂行办法》。《办法》中明确了政府各部门在道路停车管理方面的职责，对道路停车泊位的设置要求、收费管理、主体责任和违法情况等等都做了详细的规定，最大限度的解决了目前停车存在的问题难点，为下一步的道路停车管理提供了有力的法律支撑。目前，《办法》已向相关市直单位广泛征求意见。

　　抓住机遇，迎难而上，倾力打造社区“微循环”改造示范点

　　交警部门提出将社区停车和微循环改造方案同步融入到社区改造的工作思路，结合芝罘区老街社区改造工作，确定凤凰台办事处东台社区为社区“微循环”改造示范点，扎实推动中心城区社区停车和微循环改造工作。目前，芝罘区已增设停车位3000个。为打造社区“微循环”改造示范点工程，多次深入东台社区进行基础数据调研，详细了解社区内部空间布局及停车情况，与城管局、规划局、住建局、物业等相关社区改造单位和专家人员展开充分的论证，广泛征集社会各界的改造意见，按照“全面规划、精细设计、畅通出口、内部环流、规范停车、落实管理责任”的工作思路，进一步修改、完善并确定了社区停车和微循环改造设计方案，并按照方案组织实施，目前，社区已经完成相关标志设置和标线施划工作。

　　赵忠民副支队长介绍：“下一步，交警部门将与相关单位对接，全面启动“两项规划”的编制工作，同时结合目前现状对市区内的重要路段、节点路口进行合理、科学的渠划设计，尽早落地实施；加快推进烟台市道路停车智能管理平台建设，路面全面实行统一经营管理，并积极推行分时段、分路段的差异化的收费管理政策，通过价格杠杆引导市民有序停车，精准破解“停车难”问题。”