蓬莱国际机场“诞生记” 一起为新机场点赞！_烟台生活

　　2015年5月28日零时，烟台蓬莱国际机场正式启用。经过8年多的酝酿、选址、规划、批复、评审、奠基、施工、校验、试飞、转场等一系列复杂而细致的工作后，终于迎来了凤凰涅槃式的腾飞。

很快，烟台蓬莱国际机场将从烟台莱山国际机场手中接过“接力棒”，继续为烟台及全国的旅客服务。

　　小编吐血寻找整理了部分烟台蓬莱国际机场的照片，通过这些永久的定格，回味烟台蓬莱国际机场的“诞生历程”。

2007年起烟台市先后组织4次军民航专家论证会，确定机场外迁，在蓬莱建设新民用机场；2008年5月，新机场完成初步选址；2008年6月，烟台新机场筹建工作正式启动；2009年1月，国家民航局正式将烟台新机场项目调整进入国家“十一五”机场建设规划；2009年3月27日：国家民航局正式批复烟台新国际机场定址蓬莱潮水镇。

2009年6月，新机场项目可研报告和环评报告分别通过中咨公司和环保部环评中心专家组评审；2009年8月，国家民航局与总参谋部先后向国家发改委出具意见，认同新建烟台新机场项目；2009年9月，新机场项目用地通过国土资源部预审，2009年10月：新机场项目环境影响报告书通过国家环保部审查；2009年10月23日，新机场项目可研报告通过国家发改委核准，机场前期筹备工作圆满完成；2009年11月，新机场总体规划通过专家初审；2009年12月26日，新机场奠基仪式举行，标志着工程项目由前期筹建转入全面开工建设阶段。

建设中的蓬莱国际机场（摄于2014.10.26）

2011年9月，新机场正式动工；2014年4月15日，中国民用航空局发文，正式命名烟台新机场为“烟台蓬莱国际机场”，英文名为“YANTAI PENGLAI INTERNATIONAL AIRPORT”；2014年7月，新机场飞行区竣工；2014年9月，烟台新机场向国际航空运输协会申请获准沿用YNT三字代码，2014年10月27日：一架来自北京方向的C560型飞机成功降落在烟台蓬莱国际机场，成为该机场迎来的第一架飞机。

执行试飞山东航空公司一架B737-800型飞机成功降落

2014年11月4日，蓬莱国际机场飞行校验工作顺利完成；2014年11月11日，蓬莱国际机场民航专业工程验收顺利结束；2014年11月27日下午烟台蓬莱国际机场迎来首次试飞，山东航空公司的一架B737-800型飞机执行试飞任务。经过三次试飞，飞机顺利完成各项任务，于18:35分降落105号台，机长宣布试飞圆满成功，再经过一些细节准备工作后，蓬莱国际机场将具备开航条件。

模拟过安检

烟台蓬莱国际机场值机大厅

2015年4月18日上午，烟台蓬莱国际机场进行旅客进出港模拟实战演练，这是烟台新机场举行的第二次综合模拟演练，共有来自鲁东大学的500余名志愿者及约100名机场工作人员作为“旅客”，演练国际、国内旅客进、出港全过程。为5月28日烟台机场正式转场做准备。

烟台蓬莱国际机场举行正式启用前最后一次实景模拟演练

演练新增国际航班及相应联警单位

2015年5月10日，烟台蓬莱国际机场进行正式启用前最后一次实景模拟演练，500余名旅客及300余名机场工作人员参加演练。本网记者从烟台国际机场集团了解到，从15日起，蓬莱机场将进入近似正常使用状态的常态化管理。27日晚，烟台机场将正式转场，当天晚上22点后的11班航班将降落蓬莱新机场，28日凌晨0时，蓬莱新机场将正式启用。

烟台国际机场转场在即。23日下午2点，包括除冰车，摆渡车，电源车，航空食品车等各种后勤保障车辆等15部莱山机场后勤保障车辆第一次大批量转移开始，由烟台市公安局机场分局警车护送。根据前期的路线考察，车队中的绝大部分车辆途经机场路，在杜家疃高速路入口进入荣乌高速，直接通往烟台蓬莱国际机场。由于车队庞大，车辆种类繁多，为保证安全，车队仅以40公里每小时的速度行进。下午3点20，全部车辆抵达蓬莱机场并入库停放。