大众网烟台5月25日讯 按照政府的通告要求，自2014年5月15日起，在烟台市芝罘区主城区和莱山区部分路段，实行黄标车按时间段区域限行。按照山东省政府的有关通告要求，自2016年1月1日起，在山东省范围内黄标车将禁止上路行驶。

　　 据烟台市交警支队车管所副所长张家玮介绍说，烟台市交警支队充分发挥卡口、电子警察等科技装备作用，加大黄标车非现场执法力度，对违法行驶的黄标车进行抓拍、取证。截至目前，烟台市共设置黄标车限行标志716面，通过非现场抓拍黄标车闯禁行交通违法行为5.4万多起。同时，认真分析研判黄标车等高污染排放车辆运行规律，调整勤务安排和警力部署，每月15日组织烟台市各地开展集中统一行动，强化路面管控，保持高压严管态势。

　　 下一步，市交警支队将在烟台市范围内组织开展黄标车路面查处工作。结合当前开展的“七类重点车辆、七种违法行为”和“对生命安全负责，向交通事故宣战”集中整治行动，重点强化在早晚高峰期对进出市区黄标车的路面整治。每天安排警力严查黄标车闯禁行、无标车违法上路行驶、车辆逾期未检验、驾驶报废车上路行驶等交通违法行为。对黄标车闯禁行交通违法行为，主要依托交通卡口和监控设备，对违法行驶的黄标车实施抓拍、取证，发现一辆、查处一辆；对无标车上路行驶交通违法行为，目前重点对未参加环保尾气检测的“黄标车”（按照注册登记时间定义的车辆）进行查处；对车辆逾期未检验交通违法行为，在依法查处的同时，督促机动车所有人及时办理环保检验和安全技术检验。

　　 黄标车提前淘汰补贴政策实行时间已从2013年10月1日起实行，截至2015年12月31日，此后不再补贴。根据淘汰黄标车的车型和使用年限，划分4个时段给予差别化补贴，补贴标准最高的重型载货车、大型载客车为1.8万元/辆，补贴标准最低的微型载货汽车为2千元/辆。为鼓励早淘汰、快淘汰，第一时段按补贴标准的110%执行，第二时段按补贴标准的100%执行，第三时段按补贴标准的90%执行，第四时段按补贴标准的80%进行补贴。目前，已进入了最后一个时段，按补贴标准的80%执行。

　　 黄标车的淘汰补贴范围主要是，在我市注册登记且强制报废日期在2015年12月31日以后的黄标车。自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，其中不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。但各级财政供养单位的、强制报废日期在2015年12月31日前的、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的、检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的、因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车不在补贴范围内。

　　 交警提醒，对准备进行柴油车“黄改绿”的车主朋友，对进限行区域的交通违法记录，从申请受理之日起至改造完成，交警部门将依据环保部门提供的数据，只对到检测机构检测、递交申请资料和企业改造线路的违法记录予以比对清除，其他进限行区域的情形仍然依法进行处罚。姜楠