任秋辉在龙门吊操作厢内每天重复着推杆、拉杆的动作

中集来福士的施工搬运工作需要大量龙门吊完成

防止砸伤工友，龙门吊操作安全十分重要

    20米的高空，2平方米左右的空间内，面前是低头就能看到地面的玻璃窗，身侧是4个操纵杆，这就是中集来福士龙门吊驾驶员任秋辉每天工作的地方。任秋辉每天通过8段铁梯爬上位于吊顶一侧的这狭小的操作厢，在这里，任秋辉有时一天要待10个小时。

    如今47岁的任秋辉2008年来到中集来福士，当起了龙门吊驾驶员，而15岁时，她就已经第一次走上建筑工地的塔吊岗位。初次爬塔吊，师傅叮嘱她不要往下看，可任秋辉好奇，顺着垂直的爬梯往上爬就忍不住向下看去，几十米的高空，令许多男性都望而却步，可小姑娘却丝毫没有慌张的表现，这让师傅觉得，这活儿任秋辉能干。

    虽说任秋辉自己心里没那么恐惧，可母亲却总是放心不下，每逢刮风下雨，担心女儿安全，母亲就会坐立不安，一直看到女儿晚上到家，悬着的心才放得下来。一年半后，受不了女儿工作的危险性，母亲劝说任秋辉改行进入服务产业。不过2008年，认为塔吊是个实在技术活的任秋辉在得知来福士需要龙门吊司机的时候，还是毅然回到了这个高空上的岗位。虽然干一行爱一行，但深知塔吊工作潜在危险性的任秋辉已经决定不会让儿子再从事高空工作。

    或许有人会觉得，吊车司机的工作很轻松，每天不用出多少力，只要动动手中的操纵杆，除了无聊些，恐怕没什么困难。但身上的责任却只有他们自己最清楚。

    每天早上7点40，班长都会召集大家，总结前一天的工作，强调操作安全注意事项；每当大风超过6级，龙门吊都会停工，而任秋辉和她的同事们都会转而进行安全生产学习，这一切绝不是走形式。每次起吊，吊车司机都要二次起钩。第一次需要先把吊绳抻直，然后再做二次提升。任秋辉解释说，这是为了防止过快起钩货材摇摆，砸伤地面上的操作工人。每次操作，任秋辉都一边注意地面工人的手势，一边盯着下钩的位置，左右手齐动，调整吊车、吊钩移动，每个步骤都一丝不苟。