大众网烟台12月17日讯 （通讯员 亚林 全福 记者 王瑜） 随着烟台市区车辆日益增多，中心城区的交通压力越来越大，为了缓解市中心区域的交通压力，烟台交警支队第一大队通过分析市中心区域内南大街、环山路、红旗中路等“四横五纵”主干道的交通状况，做好精细管理，从12月15日开始，开始了针对中心城区的易发拥堵路段展开了治理工作。

　　红旗中路是连接莱山区、芝罘区、开发区、福山区的东西向重要交通通道，它的通畅与否关系着整个烟台市区的交通状况，记者从交警一大队了解到，红旗中路目前的却存在着塔山市场附近的拥堵点，从上夼西路与红旗中路交叉口到胜利南路与红旗中路交叉口，短短200米的距离让整个红旗中路的通行效率大大降低。

　　为何塔山市场周边成为了困扰红旗中路通畅的堵点，如何才能让红旗中路真正成为快速高效的东西通道，记者带着这两个问题和交警一大队的民警来到红旗中路实地走访。

　　堵点地理位置分析：

　　红旗中路塔山市场路段是红旗中路上最为繁华的路段，南北两侧有大量居民区，道路两侧商铺、学校林立，是红旗中路上最大的交通吸引点，交警一大队刘建副大队长告诉记者，在一个路段交通吸引点过于集中，往往会导致车流在特定路段内过于集中，因而出现车流积压的现象，而红旗中路塔山市场路段就是这样的情况典型代表。

　　 堵点原因：

　　停车需求过大导致道路资源被挤占

　　16日晚高峰期间记者在红旗中路现场看到，路南侧的塔山幼儿园等待接送孩子的车辆已经将红旗中路中段南侧道路临时停车位全部占满，但仍有大量前来接孩子的车辆涌向幼儿园门前，有的家长驾驶员还存在违法停车现象，占用行车道停放车辆，这样的情况使得由西向东的车辆都在积压在塔山幼儿园以西的红旗中路上，车辆排队等候时车流尾部排到了南山隧道出口处，尽管有民警在门前整治疏导，仍是给红旗中路南侧通行带来巨大困扰。而在位于北侧的塔山市场门前位置，前来购物的车辆同样存在类似的问题，有些驾驶员还跟执勤民警打起了游击。

　　行人过街通行需求大造成车流断续放行

　　由于塔山小区位于道路南侧，而塔山市场位于道路北侧，因此出现的居民购物人流必须穿越红旗中路方能通行，为了保证行人过街需求，交警部门在红旗中路塔山市场路段人行道处设置了一处触摸式行人过街红绿灯，这在客观上也给车流通行造成了断续影响，尤其是在早晚高峰期间，部分行人和非机动车所存在的违法行为也影响了东西车流的正常通行。

　　 南侧支路路况复杂 通行需求过于集中

　　记者看到塔山小区连接红旗中路的两条支路塔山西路、塔山东路路况较为复杂，进出车流属于早晚高峰期潮汐状态，其通行能力在高峰期时要求极高，而路幅狭窄的两条道路目前已经无法满足目前的通行需求，往往支路内部不畅引起连锁反应后波及至主干路红旗中路。

　　民警走访周边单位 警民合力促畅通

　　记者看到红旗中路两侧施划了道路临时停车位，据民警介绍这些道路临时停车位数量有37个，就是为了缓解红旗中路停车需求过大问题的，但根源在于驾驶人都想在免费临时停车位内停放，而临时停车办事的短暂停车需求又不愿意寻找停车场停放。为此记者也同民警一起走访了沿路的一些商家和单位，在采访中记者听到了两种声音：“支持长期治理保持道路畅通”和“希望开辟停车位 满足停车需求后不会违法停车”

　　持前一种态度的大都是周边的小区居民，他们已经饱受回家道路被堵的困扰，希望交警部门能够坚持长期治理，还红旗中路有序畅通。持后一种态度的大都是前来接送孩子的幼儿园家长，他们希望有关部门多提供些停车位，他们本身并不愿意违法停放车辆，如果有更好的选择他们都会自觉遵守交通法规。

　　周边停车场现状：

　　记者在红旗中路两侧发现，除交警部门施划的37个道路临时停车位外，在红旗中路南侧塔山明珠大厦门前就有一个大型停车场，能够容纳100个车辆停放，计时收费的方式对于短期接送学生家长的车辆来说缴费1元就能解决。

　　应该说红旗中路的畅通有序才是最有利于市民的，此次交警部门的管理举措采取了先沟通再整治，先问计于民，听取周边居民的声音后再针对性的采取长效管理措施，在随同交警部门走访的过程中，记者也深深的感受到了交警一大队为缓解市区拥堵的拳拳之心，对于紧接下来的红旗中路治理情况，我们也将保持随时关注，希望在周边单位、交警部门、居民的共同努力下，红旗中路的拥堵瓶颈能够彻底消除。对于下一步的治理工作，交警一大队也欢迎广大市民能够积极献计献策，共同打造平安畅通的城区交通。