初审编辑:李泽
责任编辑:张其天
初旺渔民将海鲜运上岸
初旺渔民搬运鲅鱼
芝罘岛渔民码头卖海鲜
大众网烟台9月1日讯(记者 朱军 见习记者 王遥驰)9月1日12时,烟台持续了三个月的伏季休渔期正式结束,等待了三个月的各码头渔船陆续出海,开始入秋以来的第一网。记者今天在烟台各大码头看到,从下午起,鲅鱼、鳀鱼、爬虾等各种新鲜海货已经上市,吸引了不少尝鲜市民到码头抢购。
初旺渔港鲅鱼收获多
开海前三天收获丰富
1日下午,大季家初旺渔港上热闹非凡,出海归来的船舶密密麻麻停靠在港口上,每艘船都是收获颇丰,打捞的海鲜以鲅鱼、鳀鱼、海蜇为主。船舶靠岸后,渔民们将铁架搭在船上,然后将一筐筐的海鲜接力运到岸上。一筐筐的鲅鱼沉甸甸,再加上秋日炙热的阳光,渔民们脸上很快渗出了汗水,但他们还是难捺丰收的喜悦,脸上露出笑容。
一方面是紧锣密鼓地从船上卸下海货,一方面是前来收购的商贩讨价还价。记者了解到,一般个头的鲅鱼,渔民能卖到2块多钱一斤,鱼贩卖到市场上则有四五块钱。据渔民介绍,开海前三天,是收获的集中时期,三天之后,随着鲅鱼的游动,捕捞量就会下降。
芝罘岛渔港小船近海转
远海捕捞期盼有好收成
与初旺渔港看到情景不同的是,上午10点大众网记者来到芝罘岛东口渔港码头,渔民们正在为渔船出海做着最后的准备,港口一片繁忙的景象。渔民老韩站在甲板等待着正式开海的时刻,他的船长约8米,宽约3米,有一个低矮的船舱。他说:“像我这样的小船只有20多的马力,也就能在附近海域转转。”据老韩介绍,现在近海水产资源减少,一趟下来能拉回400块钱的海货便算是不错的收成了,而渔船出一次海的成本就在300多元。
下午3时许,已有二十几艘渔船回港。40多岁的渔民徐大姐正在船边挑拣刚刚拉回的爬虾、笔管蛸等海货,新鲜的爬虾在箱中活蹦乱跳,吸引了不少到港口淘新鲜海货的市民。但徐大姐对收成并不满意,“以前水产又大又多也好捕,像大黄花、鲳鱼、鲅鱼,一个船就能打上一二百斤,现在出去一趟就能拉回些小鱼来,爬虾和蛸也就一小箱而已。”
记者在东口码头看到十几家渔民正在摆摊售卖自己打来的海货,以明虾和爬虾居多,而鲅鱼、鲳鱼和偏口鱼不仅数量较少,而且个头儿普遍偏小。而梭子蟹和赤甲红在质量和数量上也远远不及往年。
与小渔船不同,大马力渔船一般出海最少也要3到4天。芝罘岛的杨玉兴是一艘400多马力捕捞船上的“大车”,老家在泰安的他19岁便来到了烟台打渔谋生,如今已经捕了20多年鱼了。聊起海上作业的生活,他告诉记者:“以前我也开的小马力渔船在近海捕捞,但近几年随着近海资源越来越少,小渔船换成了大马力,在海上一待就是三五天。”但即便如此,如今的捕捞量也还是让杨玉兴叹气,“前些年,收成最好的时候一船就能拉回十来万斤,现在不过万是常有的事儿,能有几万斤我们就不错了。”
“出海打渔就是靠天吃饭,收成多少全凭老天给。”对于开海的“第一捕”,杨玉兴盼望有个好收成。
市场上鲅鱼遭疯抢
八月十五海鲜会涨
开海第一天,烟台市民对海货的热情高涨。随后记者在烟台红利海鲜市场看到,鲅鱼遭到了市民的疯抢。鲅鱼的价格也因大小而不一,小的15元2斤,再大些的十几元,30元一斤的也哟。一名前来买鲅鱼的市民告诉记者,孩子马上就要开学了,趁着今天周日,买些鲅鱼回去给孩子包饺子吃。
而在烟大市场,记者了解到,两个一斤的螃蟹每斤30元,鲜活对虾35元一斤,鲅鱼的价格与红利市场基本一致。商贩王女士说,现在海鲜的价格还没有上涨,但随着八月十五的到来,像螃蟹这种送礼较多的海鲜,肯定会涨价的,去年八月十五的时候螃蟹涨到了80元每斤。
拖网渔船1日12点解禁
烟台将严查三无船只
据统计,烟台共有2000余条拖网渔船,共6000余条渔船在海上从事捕捞活动。根据农业部出台的伏季休渔政策,北纬35度以北的渤海和黄海海域伏季休渔时间,为6月1日12时至9月1日12时,其中刺网休渔时间为6月1日12时至8月1日12时,拖网渔船则需要等到9月1日12时以后才能迎来“解禁”。早于1日12点之前出海捕鱼的拖网渔船,属于非法捕捞。伏季休渔从95年实行以来已经有19个年头了,这项政策的开展不仅有利于海洋资源的可持续发展,而且给渔民带来了实实在在的实惠。
据悉,9月1日以后,烟台市将在全市范围内做到同部署、同检查、同落实,重点加强渔港、码头、停泊点监管和渔船规范化管理,严厉查处“三无”船舶、无船名标识和标识不规范的渔船,切实打击违规渔船、无证和手续不全船只出海作业,加强对渔船证件检查力度。同时,海洋与渔业部门仍将继续加强海上执法检查,重点加大刺网渔船航次渔货物中幼鱼比列检查,按照有关规定,每艘渔船每个航次捕捞的幼鱼不得超过捕获物的25%。
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