大众网烟台9月11日讯 目前龙烟铁路工程建设进展顺利，路基土石方完成453万方，占总设计量的32.9%；桥梁折合完成6416延米，占总设计量的17.4%；隧道折合完成2543延米，占总设计量的25.1%。

　　作为全市唯一一条横向铁路大动脉，龙烟铁路正线全长约113公里，总投资63.11亿元。线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个市区，涉及19个镇办152个村庄。目前，龙烟铁路全线征地工作已近全部完成。在跨206国道及夹河特大桥宫家岛施工现场，记者看到几台大型机械正在完成地表清理工作，现场工作人员介绍，目前芝罘区已完成征地工作，地上附着物清表工作已完成95%，已接近收尾。

　　客运通过珠玑站引入烟台火车站，货运介入福山站。全线设芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、大季家、八角、烟台西港、烟台西、北皂、珠玑等13个车站。其中，龙口市、蓬莱市为客货兼顾站；烟台西为客运站；北沟、潮水、大季家、珠玑为中间站；烟台西港为区段站；芦头、王李、刘家沟、八角为会让站；北皂为线路所。

　　龙烟铁路建成后，将与德大铁路、大莱龙铁路共同组成德龙烟铁路，向东接蓝烟铁路、胶济铁路，向西通过京沪铁路进入国家干线铁路网，向北接烟大铁路轮渡连通东北铁路网，未来还将通过中韩铁路轮渡实现与韩国铁路网的连通。