本报4月22日讯(记者　孙健)　近日,记者从青荣城际铁路牟平站建设单位了解到,施工单位于今年年初正式进场,目前牟平站场桩基础工程已经开建。
　　青烟威荣城际铁路牟平站位于牟平区三山大街北,棉纺西路东,大窑路西。3月27日牟平场站建设打下第一桩,这标志着牟平场站桩基础正式开建。“牟平站站场长度约为800米,采用4条站线,其中2条为到发线,2条为通过线,车站采用路堤形势,填高为11米左右。”在牟平站场施工现场,工作人员向记者介绍了牟平站的建设情况,“所谓填高,就是轨道高出地面的距离。”
　　牟平场站站房的设计方案采用三段式的设计手法,中间部分为候车大厅。同时,在城铁牟平站站前广场还将规划建设公交场站一处,运营后开通2-3条公交线路。
　　另外,在距离牟平站场西侧五六百米的位置上,巨大的架梁机正在将一片片的箱梁稳稳地架放在桥墩上。“目前架梁工作24小时不间断施工,每天可以架梁2-3片,每片梁为32米,也就是每天以64-96米的速度向牟平站挺进。”工作人员说,“预计下个月初架梁机就会经过牟平站。”
　　据了解,青荣城际铁路烟台施工段内有栖霞制梁场、福山制梁场和高新区制梁场三大梁场,为了保证施工进度,每个梁场都有两组架梁队,从梁场出发向左右两个方向同时架梁。
　　“现在城铁建设第五标段架梁工作已经进行了近七成,预计今年6月份架梁完工。”工作人员介绍说,由于架梁进度限制,为了不耽误工期,施工人员在架梁的同时进行桥梁附属工程施工,“基本上架完一片梁,桥梁上的遮板、栏杆等附属物也安装完毕,架梁结束后就可以直接铺道砟、上轨道了。”
　　目前,青荣城际铁路客运服务系统招标工作已经开展,全线新建的13个车站票务系统,旅客服务系统,办公管理信息系统,公安管理信息系统等服务系统设施安装、调试工作也将在近期开展。