铁路栈桥被吊起瞬间

    烟台大众网6月19日讯（通讯员 冯守权 曹晓东 记者 冯炜程） 昨天，由中铁十三局集团承建的烟大铁路轮渡烟台港区栈桥钢梁正式开工架设，作为整个工程的灵魂部分，栈桥的架设标志着烟大铁路轮渡向成功开航迈进了一大步。

    烟大铁路轮渡建设工程中，铁路、公路栈桥作为衔接渡船与港口的惟一通道，被称作“咽喉”。栈桥的科技含量非常高，被列为国家级科技开发项目，是目前我国最先进的海港铁路栈桥。烟大铁路轮渡烟台港区栈桥工程包括铁路栈桥、汽车栈桥和引桥各一座，其中铁路栈桥全长90.25米，分为陆区桥和船区桥，陆区桥长52.645米，钢梁重395吨，船区桥长29.855米，钢梁重308吨。汽车栈桥中心线与码头前沿成45度交角，重82吨，为32米长、6.6米宽下承式钢板梁；汽车引桥包括高架桥和桥头堡两部分，长为96米。

    栈桥工程自2005年5月开工以来已圆满完成栈桥的桩基础、承台、桥台等土建工程，近一个月来，钢梁架设的准备工作也已完成，整个钢梁安装调试预计需要半个月时间。