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全国春运大幕今日正式开始 行家提前把脉

   2010-01-30 08:48:00

 济南火车站客运计划室主任鲁俊在本报接热线热情回答读者的问题。

    本报济南1月29日讯 1月30日,是全国春运正式开始的日子。齐鲁晚报、生活日报为帮助市民及时了解春运信息,于29日上午邀请交通部门到两报呼叫中心开通春运热线。短短2个小时,182个热线电话让铁路、公路、航空公司的代表颇为忙碌。尽管只有短短的2个小时时间,但无论是交通部门还是旅客市民,都对本报搭起的这座沟通桥梁表示了感谢。

    交通部门相关负责人接听读者热线的消息报出后,很多读者表示,由于工作等原因,自己不可能挨个车站咨询,这种一站式咨询方式很为读者着想。

    29日上午8点30分,济南火车站客运车间党总支书记刁德森、客运计划室主任鲁俊、山东航空公司营销委副总经理沙永全、济南长途汽车总站副站长韩杰、96369话务员孙姗姗、济南长途汽车总站南区副站长于承涛、调度科长王钢来到本报呼叫中心。

    两个小时的时间内,七位接线人员总共接听了182个热线电话,除了咨询购票时间、如何买到便宜机票、坐火车、飞机需要注意事项等问题外,还有的市民和交通部门工作人员进行了“感情交流”。

    尤其是针对火车票紧俏问题,刁德森敞开心扉与读者进行了沟通,讲述了售票人员的辛苦和火车站杜绝员工倒票行为的措施,赢得了很多市民的理解。

    同时,飞机票和汽车票的票价、班次等成了很多市民关注的重点。航空和客运部门负责人一一对这些问题进行了详细解答。尽管只有短短两个小时的时间,但无论是交通部门还是拨打电话的市民,都对本报搭建的沟通桥梁表示了感谢。而交通部门也表示,他们将全力以赴让旅客买到票、安全上车,安全到家。

    “夜间能否增加售票窗口?”

    本报春运热线刚开通不久,老家在开封的市民王先生就迫不及待地打来电话。他春节前准备和老婆孩子回家,前两天下班后去火车站买票,结果还是没有淘到去开封的火车票。随后,为防止汽车票也没了,他来到济南长途汽车总站买汽车票。

    “票我买上了,但我发现晚上车站窗口比较少,还得排队,能不能晚上也多开几个售票窗口啊?”

    下午四点,王先生的建议在经总站协调处理后得到了解决,“增开双倍夜间窗口。”

    “春运期间,很多旅客喜欢避开白天较大客流时间或为不耽误上班时间,而选择在晚间到站购票,另外大量中转旅客因为到站时间较晚,也会延至夜间购票中转。这就使得夜间购票的旅客明显增多。王先生反映得对,所以,总站积极改进,在原有夜间售票窗口的基础上,加开两倍窗口。”现场接热线的总站副站长韩杰告诉记者。

    当记者把这个信息反馈给王先生时,他高兴地说道,“感谢总站,感谢你们报纸,没想到俺反映的事这么快就得到了解决,老百姓春运坐车回家也就方便了。”

    火车上能带小动物吗 除夕还免费供水饺吗

    春运咨询热线很热,问题也是五花八门,多数读者是询问票务问题和购票时间问题,也有部分读者提出合理化建议,更有部分读者的问题很有趣、很可爱。

    “到合肥的车太少了,就K691、K67两趟。”济南火车站客运党总支书记刁德森接到这个电话之后,马上热情地对读者说这个问题一定会及时反映,并且记在了自己的笔记本上,画上了重点符号。

    “我能不能带小动物上车?”刁德森告诉这位读者,按照规定,小动物不能带进火车站,更不能带上火车,不过可以采用托运的方法。

    在众多热线中,还有一位读者问,“今年除夕,车站还免费供应水饺吗?”提到这免费水饺,鲁俊告诉记者,“去年除夕夜,我们在火车站和火车上都向旅客免费送水饺了,让大家吃吃饺子一块儿过年。”鲁俊说,今年还会举行除夕为乘客送温暖的服务活动,但具体会不会送水饺还不确定,她会向相关部门建议。

    10:38时,正在接听读者热线的济南火车站客运党总支书记刁德森突然笑了,记者听到他一直在回答:“是你,是你……”原来,因为热线太忙了,读者打进电话之后一直在等待,这一接通,读者很是惊喜,热切地问“是我吗,是我吗”,结果这个读者也许没做好准备,并没有问任何问题就挂断了,让刁德森很是遗憾。

    “8点正式放票8点5分咋就没了?”

    春运热线,咨询铁路的电话格外多。这里面,反映春运期间买票难的占了一大半。市民刘女士前两天打算买张到兰州的票,知道火车站现在是提前11天晚上的8点放票,她下班后就立即去了火车站。排到自己的时候也就8点5分,但是却只剩下站票了。刘女士对此很不解。

    济南火车站客运党总支书记刁德森在耐心地解答后告诉记者,目前车站西北和东北的车票,受运力所限格外紧张,所以这些车次的车票十分紧俏,有时候车票放出来后,不用说五分钟,一分钟就能卖完。

    刁书记给记者举了个例子,比如济南至上海T105,卧铺满挂10个共660个铺位。而春运期间,为方便旅客购票,济铁增加了152个窗口,“全局总窗口达到了756个,而这票每个窗口都能出,一个窗口平均不到一张票。一放票,1分钟卖完也就很好理解了。”

    据了解,为了缓解这种个别线路一票难求的状况,济铁春运期间增开了多趟临客。根据客流情况,采取车辆集中加挂,车底套用,甩行李、餐车增加载客车辆及短途卧代座等措施,扩大运输能力,满足各种突发客流的需求。

    据济南铁路局客运处处长王玉民介绍,目前,济南铁路局列车运力固定席位为14.76万个,综合以上因素,预计济南铁路局今年春运期间日均增加运力1.92万人次,日均能力将达到17万,加上席位复用、票额共用、票额套用等产生的能力,单日最高可提供20万的发送能力。

大众网—齐鲁晚报         

编辑:于伟伟         

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