大众网·海报新闻记者 林晓冬 烟台报道

　　“太方便了，一个窗口就能办理，对于我们网约车车主来说，时间就是金钱，没想到这么快就能把所有手续办齐。”近日，在龙口交通政务服务大厅内，网约车车主李先生捧着“专用驾照”乐呵呵地说道。

　　今年以来，龙口市交通运输局认真贯彻落实上级关于深化“放管服”改革的总体部署要求，以“材料要精简、流程要简化、审批要提速、服务要到位”为目标，深化流程再造工作，不断提升交通运输服务水平，提高群众满意度，打造良好营商环境。

　　优化审批流程事项即时办结

　　如何环节最少、时间最短、服务最佳的对保留的行政审批事项进行流程再造，对内容相近、重复设置的行政审批环节予以合并，龙口市交通运输局一直在改革探索，做到最大限度简化审批手续、缩短审查时限，提高审批效率和服务水平。

　　在行政审批事项办理时限，均在法定时效的基础上，实现提速50%以上。对城乡居民、个体工商户申请道路普通货物运输许可的由承诺件改为即办件，对企业申请道路普通货物运输许可的，只要符合开业条件并申请材料真实齐全的，由法定的20个工作日到承诺的5个工作日改为即时审批、即时办结。

　　11月18日上午，龙口交通政务服务大厅的工作人员们冒雨来到了龙口六和养殖有限公司，对该公司申请的道路普通货物运输许可的资料进行现场审核。“我们主要是查看公司停车场内的消防设施是否齐全、办公场所的规章制度是否健全，所有资料符合要求后明天就可以颁发许可，要在以前这套流程走完得大半个月。”龙口交通政务服务大厅行政许可窗口工作人员王树升说道。

　　下一步，龙口市交通运输局准备在现有基础上，力争审批程序再简化、申报材料再精简，无法律法规依据及脱离实际、显失合理的申报材料一律取消，进一步压缩时限，大力推进审批流程标准化建设。

　　创新工作机制提升服务水平

　　现如今网约车成为了市民出行的重要交通工具，而对于网约车的管理，尤其是人证和车证的办理，也是政府监管部门关注的重点话题。以往办理机动车驾驶员培训许可、巡游出租汽车客运经营许可、网络预约出租汽车经营许可等业务时，需要业户窗口提交材料后自己到业务科室办理，找分管领导签字。要跑三处才能完成审批程序，然后再到窗口打证。

　　“现在业户只需在大厅窗口提交材料，我们的工作人员负责后续的所有程序，盖章、勘验、领导审批的程序都在内部运转，业户不需要多跑腿，坐等拿证就可以。”王树升告诉记者。

　　另外，该局认真落实“一站式服务”、“一窗受理”，把“各自为战”转为“协同作战”，加强业务流程内部流转，不让业户多跑腿。

　　7月6日，龙口市交通运输局向龙口市道恩智运科技有限公司颁发了龙口市2020年度首张网络平台道路货物运输经营许可证。为了帮助企业更快的拿到证件，市交通运输局“特事特办”，局机关法规科联合市交通政务服务大厅、市道路运输服务中心成立了专项工作小组，协助道恩智运科技有限公司办理相关手续，派出小组人员到企业进行现场指导，提出改进意见。

　　上门现场办公宣传服务及时

　　为全面推进“最多跑一次”改革，让群众少跑腿甚至不跑腿，龙口市交通运输局针对全市部分大型客运企业道路客运车辆数量较多的特点，实行重点单位上门审验服务、现场办公制度，持续推进“放管服”改革，为客运企业登门服务。

　　7月14日上午，在富龙客运公司车辆调度中心，龙口市交通运输局的工作人员正对该公司的线路班车、旅游包车进行审验。

　　“客车医生”上门服务，赢得了客运企业的一致好评。因为之前，车辆要到交通政务服务大厅进行现场年审，不仅要排队等候，还要往返检验，影响了营运。如今，龙口市交通运输局推出上门年审服务，提前通知企业备齐资料，上门进行车辆年度集中审验检查工作，根据驾驶员时间分批灵活的安排时间审查车辆。

　　另外，龙口市交通运输局充分运用多媒体手段解读相关行业政策，针对上级部门部署的加快国三及以下排放标准 营运柴油货车淘汰工作，龙口市交通运输局通过微信公众号推送等方式将淘汰及补贴范围、补贴标准都讲清楚，方便企业、群众享受到政策优惠。期间，相关科室在整理车主上报数据工作中发现部分车主将国四车按国三进行申报，这样既不能得到淘汰补贴又可能造成车主本人的经济损失。因此，该局立马通过官方微信制作发布了《@龙口广大营运柴油货车主！国三、国四车辆排放标准这样查询》文章，做好政策宣传，让车主少走弯路。

　　“群众的事情大如天,群众满意就是我们的工作目标。如何有效的解决老百姓和工商户‘办事难、办事慢、办事繁’问题 ，今年以来，市交通运输局按照上级部署要求，以建设便民型、服务型、效能型、阳光型政府部门为目标，坚持市场化、法治化改革思维，深化交通运输‘放管服’改革，开设网上办事‘服务区’，打造项目审批‘高速路’，架起政务服务‘立交桥’，按下优化营商环境‘加速键’，为实现龙口现代化高质量发展提供坚强有力的交通运输保障。”龙口市交通运输局党组书记、局长徐茂程表示。