烟台大众网6月1日讯 （记者 许愿） 5月15日到19日第七界青岛国际车展举行，5月25日第四届中国（烟台）国际车展会也在莱州开展鸣锣开演。近日有网友来问，同是半岛地区的城市，都是沿海开放城市，旗号打的都是国际牌，那么这两个车展比较一下，到底差距在那？本网站汽车专职记者亲历两次车展，特此综论小评一下。
气质比拼：青岛车展商味浓 莱州车展土气重
青岛国际车展，除汇集了几乎全部合资汽车厂商外，还汇集了全球的豪华车。本届展会将二号馆设为豪华馆，吸引了讴歌、阿斯顿·马丁、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等豪华厂商的倾情参与，厂商安排了很多新车上市发布会，极尽炒作。
莱州车展未摆脱“乡土气息的区域车展”的影响。现场亮点极少，除了大厅的丰田、荣威展台让人感觉鲜亮以为，别的地方更无可陈之处，更甚至很多品牌象奥迪等诸如此大牌品牌的车都没有搭台，席地铺上毯子简单布置。在大厅里内外还有很多地方机械厂搭台“唱戏”，让人看了感觉别扭。
展车比拼：档次差距太大
经过七年的摸索与发展，从08奥运那里赢得城市印象以及城市发展来说为车展提供硬软支持来说，青岛车展也可勉强用上“国际”两字了。2008青岛国际车展被业内人士认为有点“国际”色彩。这不但体现在许多国外著名汽车品牌亮相青岛车展，也体现在通用、福特、丰田等世界汽车巨头纷纷将本届青岛车展升级为全球车展的参展规模，携旗下全系一线车型前来参展。
莱州的烟台国际车展，更象是城市区域级别的二级经销商“抢摊”的“庙会”，名车难窥一斑，普通平常“亮”点难寻。能数的上新鲜的也就是个未上市的荣威550、奥迪TT、宝马系列等，而讴歌、阿斯顿·马丁、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等豪车更是连影都找不着，同样都叫“国际车展”青岛能有的烟台为什么看不到。
现场气氛比拼：莱州车展难上“厅堂”
青岛车展从活动现场安排到场外各个环节处理都体现组织者的专业水平，交通处理井然有序，泊车安排合理不乱。现场歌舞表演已是极为普通，不少厂商都做了精心安排，如雪佛兰品牌的机器人“大黄蜂”更是别出心裁。
莱州车展无序的组织让人头疼，会展主干道交通堵塞行车困难，警察维持秩序还有车祸发生。展馆外面广场全是摊贩占地耍买，嘈杂不堪。更为奇怪的是在看车展前两个小时，竟然大厅只有入口没有出口，现场秩序极为混乱。在展馆里，只闻闹吵的人声，难觅歌舞表演，如此的气氛如何配得上“国际”二字。
细节比拼：青岛车展男模闪亮 莱州车模特专业水平低
当然车展上美女车模是少不了的，车模本身就是代表汽车的一种形象广告，不同类型的汽车搭配不同风格的美女，会起到锦上添花的功效，可见车模的选择相当重要。在青岛车展上很多的美女车模十分养眼，一些劲酷的男模更加吸引人的眼球，在广州丰田展台上，最新进口的FJ酷路泽旁边就站了一位不苟言笑的“酷男”，不少人赞叹“有罗马人的味道”这位“活蜡像”，专业水平确实是高。
在莱州车展场内发现了一些令人扫兴的细节，在某几种款式的车体面前，其应衬的车模却不顾及公众形象，姿态不标准，期间不时和观众闲谈，其职业素养让人不敢恭维，确实令参观者感到有些美中不足。