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涨价还是降价 汽车行业遭受成本新考验

  2008-04-17

    烟台大众网4月17日讯 (记者 史旭远) 进入四月后,车市“涨价”呼声越来越高,奇瑞就在本月打响了涨价的“头一炮”。 眼下,业内人士如何看待汽车价格的走势,记者日前采访了烟台多家车行的销售顾问。

    近日,记者走访了烟台市开发区大成奇瑞4S专经店。据销售顾问刁女士介绍,旗下QQ1.1L原价4.28万和4.88万不同配置的版本,将提价1000—2000元,而瑞虎中1.6L、1.8L、2.0L手动和自动的精英型、豪华型则从原先的8.88万元—11.98万元,一律上调2000元。东方之子Cross2.0L、2.4L手动和自动的舒适型、豪华型的指导价也从原来的9.98万元~11.98万元,全线上涨3000元。其中,东方之子Cross2.0L手动舒适型的涨幅最高,达3%。在这其中涵盖了家庭型经济用车,商务用车等。

    刁女士告诉记者,在今年初,国内汽车市场就出现了涨价声音,最主要的原因是汽车业正在遭受一场前所未有的“成本考验”。CPI创历史新高、石油价格再创新高、优质铁矿石上涨71%、人民币持续升值、劳动力成本快速上升等都是汽车涨价的主要因素。虽然奇瑞已经官方提价,但店里是4月1日前入的车,这些存货还将按旧的价格卖给顾客。另外定车时间如果是在调价格以前那么车还是将按旧价格出售给顾客。

    记者还采访了烟台大成汽车广场隋经理,对于提价问题,她说到公司现在经营销售的品牌雪佛兰等一些经济型轿车也可能涨价,“汽车的价格已经降到了无可再降的地步,如果说再降低价格,那就要牺牲现有的产品品质了。汽车厂商早已经远离暴利时代,低端车型的利润之低根本没有能力让生产厂商支持成本的增幅。所以不排除今年下半年低端车型涨价的可能。”

        

编辑:达欣         

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