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怎样提防不会到试驾车

  2007-11-07

    买新车,你会不会买到试驾车?在越来越多的汽车经销商热衷于让车主试驾的同时,越来越多的被试驾过的新车产生了,在你一不小心时,它们会不会流到你的手上?

 

    这几天,为了了解经销商手中试驾车的真实去向,记者进行了一番调查。

  杭州每年有七八百辆试驾车

  近两年,车市竞争日趋白热化,试乘试驾已成为车市中惯用的营销手段,消费者也越来越青睐这种“先尝后买”的购车方式。每年,国内约有数十款新车上市,汽车厂家、经销商举办的试乘试驾活动也一拨接着一拨。厂商都期望通过试乘试驾方式来刺激消费者的购买欲望。  

    一般情况下,一款新车上市,汽车厂家、各地经销商和媒体、俱乐部都相应地组织各类试驾。另外,新车到达4S店后,4S店又要让上市的新车进行试驾营销,试驾已成为所有车商营销工作一项必不可少的内容。据一家4S店的市场部经理介绍,试乘试驾活动不仅能吸引一定人气,而且还可以有效“筛选”意向客户,经销商也就很乐意采用这种营销手段。一般,汽车厂家要求经销商为每款新车型配备试驾车。由于试驾车损伤较快,厂家也怕影响产品信誉,就会要求经销商不断更新试驾车辆。不少品牌是每一年更换一次试驾车,个别要求半年甚至三个月就更换一次,由此就产生了大量的“试驾车”。

  业内人士据此估算,以一家4S店每款新车每年都要有一辆试驾车,每家4S店的试驾车也就起码有七八辆,那么,杭州市一年产生的试驾车至少七八百辆,这还不包括厂家组织活动时产生的大量试驾车。

  试驾车去向何方

  这么多的试驾车到底都去了哪儿呢?据记者了解,目前杭州市的试驾车出路主要有这些,即一是内部消化,低价出让给关系户和员工,二是当作二手车卖掉,三是如果由厂家提供的试驾车,最后厂家往往会在试驾后收回。但也有不诚信经销商将试驾车瞒天过海打扮后卖给了消费者。

  “现在我们每个车型都有试驾车,这些试驾车都是列入编制上牌的,试驾一年后换下来,全部进入公司的二手车销售渠道,作为二手车出售。”浙江瑞泰汽车市场部经理王东告诉记者。有的车商则将试驾车作为员工福利,全部进行内部消化。据浙江四通汽车副总经理王强介绍,他们的试驾车全部是处理给员工,或员工的亲朋好友,有的则作为集团公司在山东基地的工作用车。像不久前提供给女足世界杯的4辆工作用车,用了也就一个月,但过后全部按7.5折处理给了员工。

  确实,有一部分试驾车的车价本来就低,再加上车子已上过牌,试驾的时间通常也就一年或半年,车况和价格都很诱人,因此,不少试驾车需要凭关系才能拿到。有的试驾车由汽车厂家免费提供给经销商的,这样的试驾车往往到一定时间后厂家全部收回,厂家要用这些试驾车型‘解剖’后做数据分析。

  但不可排除的是,一部分试驾车经一些不诚信车商的“打扮”后,瞒天过海充当新车卖给了消费者。一车商私下透露说,现在有的车商不给试驾车上牌,用商品车充作试驾车用,这样的试驾车最后肯定会以新车的名义卖给消费者。这类车商的做法是试驾前将试驾车的里程表线路切开,这样一来不论怎样行驶,车子的里程表都是零公里。出售前再对试驾车进行一番“细心打扮”,消费者就很难分辨是新车还是试驾车,很容易上当。

  对深度试驾车擦亮眼睛

  对于大多数车商来说,拿试驾车当新车出售的行为等于在跟自己公司的声誉开玩笑。“我们绝对不会拿试驾车当新车去‘糊弄’消费者,因为消费者一旦发现,投诉到厂家,4S店将受到严厉处罚,那样损失就更大了。”一家4S店的市场经理表示,这样的行为直接影响的是公司的名誉,砸的是公司的牌子。

  业内人士也表示,目前还没有相关法律法规规定,经销商该如何销售试驾车。因此,如何处理试驾车考验经销商的诚信。表面上看,将真相告诉消费者,适当降低价格出售试驾车,损失了小部分利益,但赢来的却是千金不换的信誉。

  买新车的消费者如何避免买到试驾车呢?业内人士表示,一些在正常路面短跑一段距离的试驾车,不会有什么损害,消费者即使碰上也无碍大事。最应提防的是深度试驾车。这类试驾车已经过了较长距离、时间和恶劣路况的折磨,发动机、轮胎、外壳等都有一定磨损。但不诚信的经销商会通过乔装打扮,如对车子重新打蜡恢复车身光亮,或重新喷漆,将车身刮花的部分掩饰掉。因此,业内人士提醒,可以从两个方面判断新车是不是试驾车。

  像经过长途跋涉的车子,轮胎磨损很明显。这是因为经销商对换轮胎比较感冒,再说换掉四只轮胎的成本太高,大部分经销商不会这么做。另外车商往往喜欢在表面上下工夫,用来转移你的注意力。所以当你拿到新车,不妨从轮胎上寻找蛛丝马迹,还可以看车子缝隙是不是落满灰尘,这些卫生死角很难打扫,很容易露出马脚。 

 

钱江晚报         

编辑:达欣         

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