编者按 在南京，有一大批技艺精湛的劳动者默默奉献在生产第一线，他们不仅有着高超的本领，而且体现出了精益求精的工匠精神。在推动“南京制造”向“南京智造”迈进的道路上，他们的技艺需要传承，他们的精神需要弘扬。本报从今天起推出《唱响劳动之美，铸造工匠精神》栏目，给读者们讲一讲他们的精彩故事。

　　从事焊接工作26年，有多少个节假日，她在工作中度过，她数不清；有多少次，遇到攻坚克难的任务，她冲在第一线，她记不清；多年来，她带过多少新手，将多少门外汉带成业务能手，她数不清。一个女人，毅然决然，凭借着工匠精神，做到高级技师、全国技术能手、国际焊接技师、中车首席技能专家，连一开始瞧不起她的外国专家都心服口服——她，就是中车南京浦镇车辆有限公司车体车间电焊工孙景南。日前，她作为今年刚刚当选的省劳模代表参加了南京市庆“五一”颁奖晚会。

　　闯入焊接这个“男人的行业”

　　1990年，孙景南从职高油漆专业毕业，进入浦镇车辆厂工作。当时，新进厂工人有10个名额可以改为电焊工，孙景南第一个报了名。同批进厂的同学都不愿意报名，说电焊又苦又累。父母也不同意，说一个女孩干这个太苦了。但孙景南觉得，这是一个技术工种，有信心做好。

　　进厂后，她跟着师傅学习，白天在小组干活，晚上自己找焊机偷偷练习，有不懂的就问师傅，师傅解释不清的，师徒俩就一起查资料学习。两年后她就在单位电焊技能比赛中取得第一名的好成绩。

　　谈起取得的成绩，孙景南这样说：“许多人认为，焊工的活儿又累又枯燥，我却不这么想。每一次焊接对我来说，都是一次艺术享受。我爱这个岗位……”

　　焊技高超赢得老外尊重

　　浦镇车辆有限公司于2000年与法国阿尔斯通公司合作，承接上海明珠线城市轨道项目。为全力做好这个项目，公司不惜重金选派孙景南和几位同事去阿尔斯通公司进修学习。听说浦镇派了个女人来学电焊，法方专家不同意，认为女人不适合干电焊。经过反复交涉，孙景南才得以成行。

　　在法国进修时，有一次进行侧墙工位考核，由于组装不精确，间隙过大，老外男子汉们怕焊穿，没有一个人敢焊。孙景南对法国老师说：“他不能干，我能干！”凭借过硬的焊接技术，她一次焊接完成。从那以后，法国男人们再也不敢小看她，走到哪里，他们都会尊重地称呼她：“Madam Sun(孙女士)”。

　　在上海明珠线项目执行过程中，由于孙景南技术娴熟，能力高超，成为该项目铝合金车体制造焊接工艺评定的唯一焊接操作者、首列试制车的主要焊接人员。当出现焊接问题需要处理时，法国专家都会习惯地说：“Madam Sun，这只有你来焊！”

　　填补浦镇公司铝合金焊接空白

　　随着轨道交通产品的调整、提升，浦镇公司要搭建铝合金车体全焊接B型车平台，前期的焊接工艺准备工作十分艰难，数个焊工经过数月试验屡屡失败。孙景南针对铝合金MIG焊的特点，开展了铝合金3+6毫米、6+8毫米、8+20毫米、8+8毫米单边HV对接、角接、K型接头等工艺评定的立项攻关。最终以过硬的技术完成了此项技术难题，完成工艺评定89项，填补了浦镇公司铝合金焊接空白。