这里有美国第一条水泥马路，有美国第一个交通指示灯，有第一条高速公路和第一大百货商店……这里是美国的汽车城———底特律。

　　曾经辉煌的美国“汽车城”底特律如今一片萧条，濒临破产边缘。甚至，连一些基础的公共服务都已中断。在底特律政府为巨额债务而困扰，民众为生存而挣扎的时候。一些投机者却在这里发现了生财之道。那就是抄底底特律的房地产市场。

　　买一双皮鞋的钱就能买上两套房子让人尤感欣喜，然而，这样的房子到底是天降馅饼，还是将来的烫手山芋？

　　阴霾难驱

　　185万人口锐减至71万

　　在美国留学的小张至今仍记得2008年12月第一次也是惟一一次去汽车城的情景：没有想象中那么大，车很多，不少都停在路边，但路上的行人却比较少，与西雅图、芝加哥和夏威夷等城市相比，“不太像城市的样子”。

　　“这大概是次贷危机害的？当时，我是这么猜测的。”小张对记者说。

　　金融危机对依赖汽车产业的底特律造成了严重打击，比1973年石油危机的打击还要严重得多。而且，这也让底特律开始逐步沦为“一座空城”。美国人口普查局2010年的统计数据显示，底特律以713777的人口位列全美第18位，但远不及上世纪50年代185万规模的人口，因此，底特律成为美国过去60多年中城市人口削减最多的城市之一。

　　金融危机过去几年后，底特律仍活在金融危机的阴霾中。2013年2月19日，一个由密歇根州政府任命的专家小组宣布底特律陷入财政危机；2013年3月1日，施奈德宣布底特律市“处于财政紧急状态”。据报道，底特律面临现金短缺和公共福利带来的巨大债务压力，如养老金和医疗保险缺口及政府高达140亿美元的长期负债。报道称，现在的底特律有超过1/3的居民生活在美国“贫困线”以下，当地失业率达18.2%，远高于全国的7.7%。

　　据路透社报道，底特律还有管理不善和政治腐败等问题。上周，该市前市长夸姆·基尔帕特里克被判定犯20项腐败和贿赂罪。